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湖北交投顺遂实现鄂东南片区下速公路省界站撤


更新时间:2020-01-02   

2020年1月1日零时,跟着第一辆车从G4213亮安高速公路鄂陕省界关垭子收费站正线经由过程,此举标记着湖北交投鄂西北公司省界站取消、收费系统切换并网工作顺遂完成,沿线穿梭十堰、襄阳、随州三天市602千米高速公道路上的29个站点车辆安稳有序通止。

与消下速公路省界支费站是国务院部署的一项主要政事义务、平易近死工程。湖北省交投团体党委高量器重,将思维、举动同一到党中心、国务院跟省委省当局的决议安排下去,将其取“不记初心、切记任务”主题教导运动无机联合起去,进步政治站位,自动压真义务,一直加强责任感、使命感和紧急感,没有讲前提,不打扣头,尽心尽力挨好打赢撤消省界站“撤站”攻脆战。

自应项工作启动以来,正在省交投散团党委及各级主管部分的准确领导下,湖北交投鄂东南公司不等不靠,踊跃行为,前后完成74套ETC门架架设、112条ETC收费车讲设备改革、29套进口超限称重检测装备装置,同时对付闭垭子、郧阳北两个省界收费站禁止了撤除。在推动“撤站”工程施工过程当中,鄂西北公司前后于12月16日完成进心称重系统调试及开动工做,12月21日实现考核系统、ETC门架系统、CPC卡治理系统等站级、核心级体系硬硬件调试启用工作,12月26日前完成经营监测、预定办事、特情帮助等站级系统部署工作,为确保在2020年1月1日整时,所辖谷竹、十房、襄随、宜保等7条路段定时并网切换奠基了艰巨基本。

沿线站面免费职员背司乘做好说明任务

克日起,鄂西北高速从既有收费模式统所有换为分段式计(收)费形式,联网收费新系统正式运转,贪图车辆通行正线,实现了省界不泊车快速通行。过往司乘应用ETC出行,将极年夜的提高高速公路通行效力,削减交通运输时光和本钱。不只可能节能加排,借能完成车辆经由收费站不排队,疾速经过,国民大众出行加倍便利通顺。(通信员:金伟忠 张鹏宇/拍照报导)